1月9日，國家摩托車質量監督檢驗中心張立鵬副所長、賀文杰副所長一行到重建雅交流摩托車行業情況。雅馬哈中國本部藤?}昭彥本部長，重建雅村隆總經理，張曉俐副總經理，雅馬哈發動機研發公司?鎝　紛芫　懟　亟ㄑ偶際醣靜俊?分?浚　怕砉　　蟹　　痙　嬡現?康炔渭恿私渙骰帷/p>

首先重建雅品證課負責人介紹了公司概況和近期經營動態。隨後天津摩檢所張立鵬副所長向與會人員作了“國際摩托車市場概況與國內摩托車行業現狀”的專題報告，他從三部分進行了闡述︰

第一部分簡要介紹了“國際摩托車市場概況”。他從產、銷量，營業額進行分析。一是國外燃油摩托車市場，主流企業產銷量基本保持穩定，近幾年，產量略有提升。從市場預估來看，未來幾年，摩托車產銷量會進一步提升。二是國外電動摩托車產品風起雲涌，眾多新企業和傳統摩托車企業已經進入電動摩托車領域，大功率電動摩托車在國外已經起步，有些產品已經進入市場；為克服回避續行里程過短的缺點，車型多以競賽型賽車和越野車為主。

第二部分詳細闡述了“國內摩托車行業現狀”︰一是內銷平穩，產量受出口拉動，首次現增長；二是受出行方式及道路轉好的影響，踏板式摩托車所佔比例逐年提升；三是國內大排量摩托車發展迅猛，很多企業以此進行轉型升級。

在“國外進口摩托車”方面。一是受國內生產企業大排量車發展的影響，進口數量趨于平穩；二是產品結構以250CC以上摩托車為主。

對于國內大排量摩托車的發展，張所也介紹了國內各個企業今年推出（準備推出）的大排量車型，國產品牌非常重視大排量摩托車的市場，加大了對大排量摩托車的研發，並在摩博會上競相推出了各種新型大排量摩托車。這也反映出國內市場對大排量摩托車的市場需求是旺盛的。

第三部分重點闡述了“雅馬哈摩托車未來在中國面臨的機遇與挑戰”。首先介紹了雅馬哈摩托車未來面臨的挑戰︰一是經濟形勢變化︰2017年摩托車行業整體穩定趨好，但競爭依然激烈；汽車、電動兩輪車產品的擠壓；二是市場環境變化︰國家“村村通”工程；電動兩輪車給摩托車行業帶來的沖擊；三是文化環境變化︰摩托車當做運輸載具功能越來越被弱化；文體娛樂特性有待進一步激發。接著，張所從天津檢測所的角度分析了雅馬哈摩托車未來面臨的機遇︰雅馬哈摩托車在中國有獨立的發動機、電裝、零部件以及研發與銷售公司，構成了完整的產品鏈體系，擁有獨到的技術優勢。天津摩檢所張所認為摩托車高端市場尚未真正形成，雅馬哈具有的品牌、技術、質量優勢未能得到充分發揮，建議雅馬哈向高端市場發力。

藤倉昭彥本部長與天津摩檢所兩位領導交流了電動摩托車和大排量摩托車的一些行業信息和看法，希望今後在各個領域和層面加強交流。村隆總經理對天津摩檢所來重建雅交流表示感謝，他表示自己雖然才到中國，但是感覺中國的發展迅速，希望在合適的時機能從日本雅馬哈引進好的車型在中國制造、銷售。張曉俐副總經理表示，本次交流的內容覆蓋面廣，內容很詳實，對企業很有借鑒意義，希望今後加強這樣的工作交流。

交流會後，雙方就各自感興趣的話題進行了進一步交流和探討，此次交流互訪達到了預期的目的。今後雙方還將加強交流，建立定期互訪的機制。